<h3 style='color:#f73545;'></he>Pubblicato il 28/10/2026</h3>{"id":55297,"date":"2026-10-28T11:51:41","date_gmt":"2026-10-28T10:51:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infomobility.pr.it\/?p=55297"},"modified":"2026-10-28T12:58:13","modified_gmt":"2026-10-28T11:58:13","slug":"mobilita-sostenibile-conclusa-la-campagna-incentivi-e-bike-2026-cresce-linteresse-per-le-cargo-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infomobility.pr.it\/en\/mobilita-sostenibile-conclusa-la-campagna-incentivi-e-bike-2026-cresce-linteresse-per-le-cargo-bike\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 Sostenibile: Conclusa La Campagna Incentivi E-Bike 2026. 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A conferma del costante interesse dei parmigiani verso scelte di trasporto a impatto zero.<\/p>\n<p>L\u2019erogazione dei contributi ai cittadini beneficiari avverr\u00e0 entro il mese di novembre e comunque non oltre fine anno.<\/p>\n<p>Sono 1.314 i veicoli acquistati grazie agli incentivi nelle tre edizioni dell&#8217;iniziativa. Rispetto al biennio 2023-2024, i cittadini scelgono sempre pi\u00f9 la micro-mobilit\u00e0 elettrica di carico per gli spostamenti quotidiani.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Incentivi 2026, crescono privati e cargo bike compatte<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019iniziativa 2026 ha registrato una partecipazione quasi interamente composta da privati cittadini: 260 le persone fisiche che hanno fatto domanda, a fronte di 2 persone giuridiche. Il dato pi\u00f9 significativo di questa edizione riguarda il cambio di tendenza nelle tipologie di veicoli scelti: si registra infatti un netto incremento nelle vendite di cargo bike, che hanno toccato quota 30 richieste. A differenza degli anni passati, la preferenza dei cittadini si \u00e8 orientata in modo particolare verso i modelli di cargo bike compatte (senza cassone frontale), ideali per conciliare capacit\u00e0 di carico, maneggevolezza nel traffico urbano e facilit\u00e0 di parcheggio lungo la rete ciclabile cittadina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Digitalizzazione, il 90% delle domande online<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;edizione 2026 si \u00e8 distinta anche per l&#8217;efficienza nelle modalit\u00e0 di presentazione della richiesta da parte dei cittadini e nella gestione amministrativa: l&#8217;intero iter di richiesta (90%) \u00e8 stato svolto in modalit\u00e0 digitale tramite autenticazione SPID. Solo una piccola parte (10%) di utenti si \u00e8 rivolta allo sportello fisico di Infomobility per ricevere assistenza.\u00a0 Il digitale si dimostra la scelta pi\u00f9 semplice, rapida ed accessibile. A livello di segmenti anagrafici sul totale delle richieste di incentivo, la parte del leone va agli over 50 anni con il 51,15% di domande. A seguire la fascia d\u2019et\u00e0 30 a 50 anni, 43,51%, e a chiudere gli under 30, con il 5,34% di domande.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Il confronto con gli incentivi del 2023-2024<\/strong><\/p>\n<p>La campagna 2026 si inserisce in un percorso virtuoso avviato negli anni precedenti, che ha visto la citt\u00e0 di Parma distinguersi per il sostegno pubblico all&#8217;uso della bicicletta elettrica. Nel biennio 2023\/2024 erano stati stanziati incentivi per complessivi 417.000 euro grazie ai quali Amministrazione comunale e Infomobility avevano finanziato l&#8217;acquisto di 1.045 nuove e-bike e 7 e-bike con rimorchio, in due tranches.<\/p>\n<p>Il plafond di quest\u2019anno si \u00e8 esaurito in circa un mese e mezzo, a conferma dell\u2019interesse della cittadinanza per l\u2019iniziativa. Si registra inoltre un\u2019evoluzione nelle scelte dell\u2019utenza, che si orienta progressivamente verso soluzioni di mobilit\u00e0 pi\u00f9 strutturate, come le cargo bike compatte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cIl contributo economico del Comune, grazie alla collaborazione di Infomobility, per l&#8217;acquisto di bici elettriche risponde a una domanda crescente di mezzi sostitutivi dell\u2019auto privata per gli spostamenti in citt\u00e0. Le cargo bike servono a chi la bicicletta la usa per accompagnare i figli, fare la spesa, lavorare, e quindi sui percorsi di tutti i giorni. Supportare con incentivi questa transizione potr\u00e0 portare, nel tempo, a miglioramenti effettivi per la mobilit\u00e0 di tutta la citt\u00e0\u201d commenta <strong>Gianluca Borghi, Assessore alla Sostenibilit\u00e0 Ambientale ed Energetica, Agricoltura e Mobilit\u00e0<\/strong>. \u201cLa transizione verso una mobilit\u00e0 sostenibile \u00e8 composta da molte scelte, coerenti tra loro, che come Amministrazione abbiamo sostenuto negli anni: il potenziamento del trasporto pubblico locale da un lato, in cui rientra ad esempio il raddoppio delle linee 12 e 13 che partir\u00e0 a gennaio, e il supporto alla mobilit\u00e0 leggera.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cInfomobility si dimostra sempre pi\u00f9 vicina alle esigenze dei cittadini, sostenendo ogni forma di trasporto condiviso ed ecologico. Le e-bike rappresentano uno dei metodi migliori e pi\u00f9 innovativi di spostamento urbano alternativo all\u2019auto privata\u201d \u2013 dichiara l\u2019<strong>Amministratore Unico di Infomobility Michele Ziveri<\/strong>.[\/vc_custom_heading][vc_empty_space empty_h=&#8221;1&#8243;][vc_empty_space empty_h=&#8221;1&#8243;][vc_button size=&#8221;btn-lg&#8221; custom_typo=&#8221;yes&#8221; font_family=&#8221;font-555555&#8243; font_weight=&#8221;700&#8243; border_width=&#8221;0&#8243; el_class=&#8221;btn_blue&#8221; link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.infomobility.pr.it%2Fincentivi-e-bike-2026%2F|target:_blank&#8221; uncode_shortcode_id=&#8221;841814&#8243;]Maggiori dettagli sull&#8217;edizione 2026 [\/vc_button][\/vc_column][vc_column width=&#8221;2\/12&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esauriti i 117.000 euro stanziati da Comune di Parma e Infomobility. 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