[vc_row row_height_percent=”0″ override_padding=”yes” h_padding=”2″ top_padding=”2″ bottom_padding=”3″ overlay_alpha=”50″ gutter_size=”3″ column_width_percent=”100″ shift_y=”0″ z_index=”0″ el_class=”section_title” uncode_shortcode_id=”119601″][vc_column width=”2\/12″][\/vc_column][vc_column column_width_percent=”100″ position_vertical=”middle” gutter_size=”3″ overlay_alpha=”50″ shift_x=”0″ shift_y=”0″ shift_y_down=”0″ z_index=”0″ medium_width=”0″ mobile_width=”0″ width=”8\/12″ uncode_shortcode_id=”810045″][vc_custom_heading text_color=”color-wvjs” heading_semantic=”h1″ text_size=”fontsize-105065″ text_weight=”700″ text_height=”” uncode_shortcode_id=”167106″ text_color_type=”uncode-palette”]Modifiche al Piano Sosta: equilibrio tra esigenze dei residenti, <\/strong>attivit\u00e0 economiche e mobilit\u00e0 urbana<\/strong>[\/vc_custom_heading][vc_custom_heading text_color=”color-846806″ heading_semantic=”h3″ text_size=”fontsize-966759″ text_weight=”700″ text_height=”” uncode_shortcode_id=”357739″ text_color_type=”uncode-palette”][\/vc_custom_heading][vc_empty_space empty_h=”1″][vc_single_image media=”51825″ media_width_percent=”100″ uncode_shortcode_id=”147877″][vc_empty_space empty_h=”1″][vc_custom_heading text_color=”color-wvjs” heading_semantic=”h1″ text_font=”font-555555″ text_size=”fontsize-966759″ text_weight=”300″ text_height=”” uncode_shortcode_id=”189190″ text_color_type=”uncode-palette”]Prenderanno il via entro giugno le nuove modifiche al Piano Sosta della citt\u00e0. Le novit\u00e0 introdotte dall\u2019Amministrazione rappresentano il risultato di un percorso di confronto articolato con le associazioni di categoria, sviluppato nel corso degli ultimi mesi. L\u2019obiettivo condiviso \u00e8 stato quello di individuare soluzioni equilibrate che possano rispondere in modo concreto alle esigenze della cittadinanza<\/strong>, tenendo conto tanto delle criticit\u00e0 segnalate dai residenti quanto delle istanze espresse dalle attivit\u00e0 economiche<\/strong> presenti sul territorio. Le nuove misure si inseriscono in una visione pi\u00f9 ampia di gestione della mobilit\u00e0 urbana, con l\u2019intento di favorire una migliore convivenza<\/strong> tra le diverse funzioni che caratterizzano il tessuto cittadino. Si avvia dunque un percorso sperimentale che senza penalizzare le zone del commercio va incontro alle esigenze, in pi\u00f9 sedi manifestate, dei residenti.<\/p>\n

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Tra gli interventi pi\u00f9 significativi, si segnala l\u2019estensione delle aree di sosta notturna riservata ai residenti<\/strong> (righe bianco-blu), un passo necessario per rispondere concretamente alle difficolt\u00e0 quotidiane incontrate da chi vive in quartieri densamente popolati, come l\u2019Oltretorrente ed il Cittadella<\/strong>. Contestualmente, per valorizzare e sostenere le attivit\u00e0 commerciali, sono stati introdotti nuovi permessi agevolati per gli esercenti, artigiani e dipendenti<\/strong>, oltre a un potenziamento del servizio di trasporto pubblico serale con una nuova navetta notturna<\/strong>, molto richiesta soprattutto dalla popolazione pi\u00f9 giovane.<\/p>\n

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\u00abL\u2019obiettivo<\/em> \u2013 dichiara Gianluca Borghi, Assessore alla Sostenibilit\u00e0 Ambientale, Energetica e alla Mobilit\u00e0<\/strong> \u2013 \u00e8 quello di trovare un punto d\u2019equilibrio tra le esigenze dei residenti e quelle di chi lavora, investe e vive la citt\u00e0 ogni giorno. Le modifiche al Piano Sosta nascono da un confronto aperto con le categorie economiche e dal desiderio di garantire accessibilit\u00e0 e vivibilit\u00e0. La nuova navetta notturna, l\u2019estensione delle righe bianco-blu e i nuovi permessi sono parte di una visione complessiva che mette al centro il benessere urbano\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Sosta occasionale e tracciamenti<\/strong><\/p>\n

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Al fine di favorire il commercio e la rotazione dei parcheggi, si estende la possibilit\u00e0 della mezz’ora gratuita quando si paga la sosta attraverso le app convenzionate<\/strong>. La tariffa sar\u00e0 calcolata e applicata con decorrenza dal 31esimo minuto (esempio: se si sosta 45 minuti se ne pagano 15) e si interviene su vie sensibili.<\/p>\n

Inoltre, in tutte le zone, escluse le ZTL, si introduce un\u2019ora gratuita nella fascia oraria della pausa pranzo<\/strong> sempre attraverso le app convenzionate.<\/p>\n

\u00c8 previso un ampio tracciamento di nuove righe bianco-blu in Oltretorrente<\/strong> riservate ai residenti, nelle vie indicate in giallo nell\u2019immagine sottostante.<\/p>\n

Anche nella zona 7 si completa il disegno delle righe bianche e blu, che saranno tracciate negli stalli siti a nord della Cittadella, su via Magenta, via Palestro, via Pelacani, v.le Rustici.<\/p>\n

In via Trento si attiva una nuova \u201cvia sensibile\u201d e si valuta l\u2019introduzione della stessa tipologia in via Spezia, all\u2019altezza del parcheggio tra viale Milazzo e via Spezia. Le vie sensibili sono strade nelle quali la durata della sosta \u00e8 limitata, in modo da favorire la rotazione dell\u2019occupazione degli stalli. Nelle vie sensibili non \u00e8 consentita la sosta con titoli di sosta e con permessi gratuiti o agevolati, ma \u00e8 possibile sostare esclusivamente pagando la sosta utilizzando i parcometri o la App Tap&Park o altre App convenzionate.<\/strong><\/p>\n

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Permessi per commercianti, alberghi<\/strong><\/p>\n

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Vengono introdotte nuove e pi\u00f9 dettagliate forme di permessistica, per transito in ZTL e sosta su righe blu, per favorire l’attivit\u00e0 propria dei commercianti stessi e dei loro dipendenti.<\/p>\n

Inoltre, i commercianti dell\u2019Oltretorrente potranno parcheggiare l\u2019intera giornata sulle righe blu del quartiere<\/strong> come i loro colleghi delle altre zone fuori dal centro storico.<\/p>\n

Per le strutture ricettive site in ZTL, viene normato con precisione l\u2019accesso temporaneo alla ZTL stessa da parte degli ospiti (non residenti). Entro il 2025 sar\u00e0 messo a disposizione degli hotel un software per renderli autonomi nelle richieste. La tariffazione \u00e8 giornaliera e proporzionata ai giorni richiesti.[\/vc_custom_heading][\/vc_column][vc_column width=”2\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_height_percent=”0″ overlay_alpha=”50″ gutter_size=”3″ column_width_percent=”72″ shift_y=”0″ z_index=”0″ content_parallax=”0″ uncode_shortcode_id=”155352″][vc_column width=”1\/1″][vc_gallery el_id=”gallery-148309″ medias=”51813″ gutter_size=”3″ screen_lg=”1000″ screen_md=”600″ screen_sm=”480″ single_overlay_opacity=”50″ single_padding=”2″ uncode_shortcode_id=”157247″][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sono in arrivo importanti novit\u00e0 sul Piano Sosta della citt\u00e0 di Parma.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":51825,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-51812","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inevidenza"],"yoast_head":"\n